Alat Diagnostik Peralatan Pengujian Diesel Alat Uji Injektor Piezo Solenoid Penguji Sistem Rel Umum Profesional Tiongkok

Deskripsi Singkat:

Bangku uji CRS-618C adalah perangkat khusus untuk menguji kinerja pompa dan injektor common rail bertekanan tinggi, dapat menguji pompa common rail, injektor BOSCH, SIEMENS, DELPHI dan DENSO serta injektor piezo. Ini menguji injektor dan pompa common rail dengan sensor aliran dengan pengukuran yang lebih tepat dan stabil. Itu dapat menambahkan sistem EUI/EUP dan pompa CAT 320D.


Detail Produk

Label Produk

Tujuan utama kami adalah selalu menawarkan kepada klien kami hubungan bisnis kecil yang serius dan bertanggung jawab, menawarkan perhatian yang dipersonalisasi kepada mereka semua untuk Alat Uji Injektor Sistem Rel Umum Profesional Tiongkok Alat Uji Injektor Solenoid Piezo Alat Diagnostik Peralatan Pengujian Diesel, dengan berbagai macam, kualitas terbaik , biaya yang dapat diterima dan bantuan yang luar biasa, kami akan menjadi mitra bisnis terbaik Anda. Kami menyambut prospek baru dan lama dari semua lapisan masyarakat untuk menghubungi kami untuk interaksi bisnis kecil yang akan datang dan mencapai pencapaian bersama!
Tujuan utama kami adalah selalu menawarkan kepada klien kami hubungan bisnis kecil yang serius dan bertanggung jawab, memberikan perhatian yang dipersonalisasi kepada mereka semuaChina Common Rail System Tester dan Alat Uji Injector Solenoid Piezo Injector, Kami mematuhi misi menjalankan win-win yang jujur, efisien, praktis dan filosofi bisnis yang berorientasi pada manusia. Kualitas luar biasa, harga wajar dan kepuasan pelanggan selalu diupayakan! Jika Anda tertarik dengan produk kami, coba hubungi kami untuk lebih jelasnya!
Bangku tes CRS-618C adalah perangkat khusus untuk menguji kinerja pompa dan injektor common rail bertekanan tinggi, dapat menguji pompa common rail, injektor BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS dan injektor piezo. Dan atas dasar ini, ia juga dapat dipasang dengan sistem pengujian EUI/EUP opsional. Ini mensimulasikan prinsip injeksi motor common rail sepenuhnya. Torsi keluaran tinggi, kebisingan sangat rendah. Ini menguji injektor dan pompa common rail dengan sensor pengukur aliran dengan pengukuran yang lebih tepat dan stabil. Kecepatan pompa, lebar pulsa injeksi, pengukuran oli, dan tekanan rel semuanya dikontrol oleh komputer industri secara real time. Ini berisi lebih dari 4000 jenis data oleh komputer. Tampilan layar LCD 19” membuat data lebih jernih. Teknologi canggih, kinerja stabil, pengukuran presisi, dan pengoperasian yang mudah.

CRS-618C dapat memenuhi bantuan jarak jauh melalui internet dan memudahkan pengoperasian pemeliharaan.

Fitur

1. Drive utama mengadopsi perubahan kecepatan dengan perubahan frekuensi.

2.Dikendalikan oleh komputer industri secara real time, sistem operasi Windows. Penuhi bantuan jarak jauh melalui internet dan buat pemeliharaannya mudah dioperasikan.

3.Kuantitas oli diukur dengan sensor flowmeter dan ditampilkan pada LCD 19”.

4. Persentase sinyal penggerak dapat disesuaikan.

5. Rel asli BOSCH, DRV untuk mengontrol tekanan rel yang dapat diuji secara real time dan dikontrol secara otomatis. Ini berisi fungsi perlindungan tekanan tinggi.

6. Suhu oli dikontrol dengan sistem pendinginan paksa.

7. Lebar pulsa sinyal penggerak injektor dapat disesuaikan.

8. Fungsi perlindungan arus pendek.

9. Pintu pelindung kaca plexiglass, pengoperasian mudah, perlindungan aman.

2. Karakteristik

(1) Penggerak mesin utama mengadopsi pengaturan kecepatan frekuensi variabel;

(2) Kontrol real-time komputer industri, sistem operasi win7. Diagnosis kesalahan jarak jauh dapat diwujudkan, membuat pemeliharaan peralatan lebih mudah dan cepat;

(3) Kuantitas oli diukur dengan sensor aliran presisi tinggi dan ditampilkan oleh layar LCD 19″;

(4) Gunakan DRV untuk mengontrol tekanan rel, mengukur tekanan rel secara real time, kontrol tekanan rel jarak dekat, dan memiliki fungsi perlindungan tegangan tinggi;

(5) Lebar pulsa sinyal penggerak injektor dapat disesuaikan;

(6) Memiliki fungsi proteksi hubung singkat;

(7) Sistem EUI/EUP dapat dicangkokkan;

(8) Dapat mendeteksi pompa common rail tekanan tinggi CAT 320D dan injektor common rail;

(9) Dapat mendeteksi resistansi dan induktansi katup solenoid injektor biasa;

(10) Kapasitansi injektor piezoelektrik dapat dideteksi;

(11) Tekanan pembukaan injektor bahan bakar dapat diuji;

(12) Tekanan tinggi bisa mencapai 2600bar;

(13) Kendali jarak jauh dimungkinkan;

(14) Data perangkat lunak dapat ditingkatkan secara online.

3. Fungsis

(1) Deteksi pompa common rail

1. Merek pengujian: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Uji penyegelan pompa;

3. Mendeteksi tekanan internal pompa;

4. Deteksi katup solenoid proporsional pompa;

5. Uji kinerja pompa transfer oli;

6. Mendeteksi laju aliran pompa;

7. Ukur tekanan rel secara real time.

(2) Pemeriksaan injektor common rail

1. Merek pengujian: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, injektor piezoelektrik;

2. Dapat mendeteksi penyegelan injektor common rail;

3. Ukur volume pengembalian oli dinamis injektor;

4. Ukur volume oli maksimum injektor;

5. Ukur volume oli awal injektor;

6. Ukur volume oli injektor kecepatan sedang;

7. Ukur pra-injeksi injektor;

8. Dapat mencari, menyimpan dan menghasilkan database.

(3) Fungsi opsional

1. Unit deteksi opsional pompa/nosel pompa;

2. Kode QR opsional dan kode IMA dari Bosch, Denso, Delphi dan Siemens;

3. Waktu respons injektor bahan bakar opsional BIP.

4. Fungsi opsional untuk menguji tekanan pembukaan NOP injektor.

5. Fungsi opsional untuk menguji pembukaan lebar pulsa MDP injektor.

4. Parameter Teknis

(1) Lebar pulsa: 100~4000μs;

(2) Suhu bahan bakar: 40±2℃;

(3) Tekanan rel: 0~2600 bar;

(4) Uji akurasi filtrasi oli: 5μ;

(5) Kontrol suhu oli: pemanasan/pendinginan

(6) Catu daya masukan: 3 fase 380V atau 3 fase 220V;

(7) Kecepatan bangku tes: 100~3500 rpm;

(8) Volume tangki bahan bakar: 40L;

(9) Pompa rel umum: BOSCH CP3.3;

(10) Tegangan rangkaian kontrol: DC24V/DC12V;

(11) Inersia roda gila: 0,8KG.M2;

(12) Tinggi tengah: 125MM;

(13) Daya keluaran motor: 11KW;

(14) Dimensi (MM): 1100(L) × 800(W) × 1700 (H).

Kami profesional menyediakan suku cadang common rail selama 10 tahun, lebih dari 2000 jenis nomor model tersedia.
lebih jelasnya, silakan hubungi saya.

Produk kami telah dijual ke banyak negara, diterima oleh pelanggan.

sedang mengemas
pengepakan1

Kualitas produk kami telah diuji oleh banyak pelanggan, yakinlah untuk memesan.

2222
pengepakan3Tujuan utama kami adalah selalu menawarkan kepada klien kami hubungan bisnis kecil yang serius dan bertanggung jawab, menawarkan perhatian yang dipersonalisasi kepada mereka semua untuk Alat Uji Injektor Sistem Rel Umum Profesional Tiongkok Alat Uji Injektor Solenoid Piezo Alat Diagnostik Peralatan Pengujian Diesel, dengan berbagai macam, kualitas terbaik , biaya yang dapat diterima dan bantuan yang luar biasa, kami akan menjadi mitra bisnis terbaik Anda. Kami menyambut prospek baru dan lama dari semua lapisan masyarakat untuk menghubungi kami untuk interaksi bisnis kecil yang akan datang dan mencapai pencapaian bersama!
Profesional CinaChina Common Rail System Tester dan Alat Uji Injector Solenoid Piezo Injector, Kami mematuhi misi menjalankan win-win yang jujur, efisien, praktis dan filosofi bisnis yang berorientasi pada manusia. Kualitas luar biasa, harga wajar dan kepuasan pelanggan selalu diupayakan! Jika Anda tertarik dengan produk kami, coba hubungi kami untuk lebih jelasnya!


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya: