Fitur

1. Drive utama mengadopsi kecepatan yang dikendalikan oleh sistem frekuensi.

2.Dikendalikan oleh komputer industri secara real time, sistem operasi linux. Penuhi bantuan jarak jauh melalui internet dan buat pemeliharaannya mudah dioperasikan.

3. Kuantitas oli diukur dengan sensor aliran presisi tinggi dan ditampilkan pada LCD 19”.

4. Ini menghasilkan kode QR BOSCH.

5.Tekanan rel dikendalikan oleh DRV, tekanan diukur secara real time dan dikendalikan oleh loop tertutup, fungsi perlindungan tekanan tinggi.

6. Suhu tangki minyak dan tangki bahan bakar dikontrol oleh sistem kontrol pendinginan paksa.

7.Pulsa sinyal penggerak injektor dapat disesuaikan.

8. Memiliki fungsi perlindungan sirkuit pendek.

9. Memiliki tampilan monitor DC 24V 12V 5V.

10. Ditambah dengan tekanan balik oli.

11. Sistem pengujian EUI/EUP bersifat opsional.

12. Sistem uji HEUI bersifat opsional, tekanan tinggi disuplai oleh pompa pendorong, tekanan stabil.

13. Dapat menguji pompa common rail tekanan tinggi CAT 320D.

14.Dapat menguji pompa penggerak HEUI.

15. Tekanan tertinggi bisa mencapai 2500bar.

16. Peningkatan data perangkat lunak dengan mudah.

17. Kendali jarak jauh dimungkinkan.

Fungsi

2.1 uji pompa common rail

1. Merek uji: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.

2. Uji penyegelan pompa common rail.

3. Uji tekanan internal pompa common rail.

4. Uji rasio solenoid pompa common rail.

5. Uji fungsi pompa umpan pompa bahan bakar common rail.

6. Uji aliran pompa common rail.

7. Uji tekanan rel secara real time.

2.2 pengujian injektor rel umum

1. Uji merek: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS dan injektor piezo.

2. Uji penyegelan injektor.

3. Uji pra-injeksi injektor.

4. Uji jumlah oli maksimum pada injektor.

5. Uji jumlah oli awal injektor.

6. Uji jumlah rata-rata oli injektor.

7. Uji jumlah pengembalian oli pada injektor.

8. Data dapat dicari, dicetak dan disimpan ke dalam database.

9. Dapat menghasilkan kode QR BOSCH.

2.3 fungsi lainnya

1. Deteksi opsional EUI/EUP.

2. Uji injektor common rail CAT dan pompa common rail CAT 320D.

3. Uji injektor common rail tekanan tengah CAT HEUI.

4. Dapat menguji pompa penggerak HEUI tekanan tengah CAT.

5. Dapat menambahkan fungsi BIP.

Parameter Teknis

1. Lebar pulsa: 0,1-3ms dapat disesuaikan.

2. Suhu bahan bakar: 40±2℃.

3. Tekanan rel: 0-2500 bar.

4. Kontrol suhu oli: pemanasan/pendinginan paksa jalur ganda.

5. Uji presisi filter oli: 5μ.

6. Daya masukan: 380V/50HZ/3Phase atau 220V/60HZ/3Phase;

7. Kecepatan putaran: 100~4000RPM;

8. Keluaran daya: 15KW.

9. Volume tangki bahan bakar: 60L. Volume tangki oli mesin: 30L.

10. Pompa rel umum: Bosch CP3.3

11. Tegangan putaran kontrol: DC24V/12V

12. Tinggi tengah: 125MM.

13. Inersia roda gila: 0,8KG.M2.

14. Dimensi keseluruhan (MM): 2200×900×1700.

15. Berat: 1100KG.

Bangku Uji Injektor Rel Umum Crs-200a, Bangku Uji Injektor Rel Umum Bosch, Rel UmumPenguji Injektor Diesel Piezo,Penguji Nosel Bosch,Penguji Nosel Injektor Bahan Bakar Bosch,Penguji Nosel Injektor Rel Umum Bosch,Injektor Rel Umum Crs3 Dan Penguji Pompa,Penguji Injektor Rel Umum Crs,Bangku Uji Injektor Rel Umum Denso,Penguji Injektor Rel Umum Bosch,Ommon Penguji Injektor Rel,Penguji Injektor Diesel Bangku,Penguji Tekanan Rel Umum,Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Rel Umum Bangku Uji,Penguji Injektor Rel Umum Cri-A,Tempat Uji Rel Umum,Bangku Uji Pompa Tekanan Tinggi,Mesin Uji Pompa Injeksi Bosch,CRS- 825C