Bangku uji rel umum CRS-708S

Deskripsi Singkat:

 

Bangku tes CRS-708S adalah perangkat khusus untuk menguji kinerja pompa dan injektor common rail bertekanan tinggi, dapat menguji pompa common rail, injektor BOSCH, SIEMENS, DELPHIdan injektor DENSO dan piezo. Ini menguji injektor dan pompa common rail dengan sensor aliran dengan pengukuran yang lebih tepat dan stabil. Dan atas dasar ini, ia juga dapat dipasang dengan sistem pengujian EUI/EUP opsional, sistem pengujian CAT HEUI. Kecepatan pompa, lebar pulsa injeksi, pengukuran oli, dan tekanan rel semuanya dikontrol oleh komputer industri secara real time. Ini berisi lebih dari 2900 jenis berdasarkan komputer.

 

CRS-708S dapat memenuhi bantuan jarak jauh melalui internet dan memudahkan pengoperasian pemeliharaan.

 


Detail Produk

Label Produk

Bangku tes CRS-708S adalah perangkat khusus untuk menguji kinerja pompa dan injektor common rail bertekanan tinggi, dapat menguji pompa common rail, injektor BOSCH, SIEMENS, DELPHI dan DENSO serta injektor piezo. Ini menguji injektor dan pompa common rail dengan sensor aliran dengan pengukuran yang lebih tepat dan stabil. Dan atas dasar ini, ia juga dapat dipasang dengan sistem pengujian EUI/EUP opsional, sistem pengujian CAT HEUI. Kecepatan pompa, lebar pulsa injeksi, pengukuran oli, dan tekanan rel semuanya dikontrol oleh komputer industri secara real time. Ini berisi lebih dari 2900 jenis berdasarkan komputer.
CRS-708S dapat memenuhi bantuan jarak jauh melalui internet dan memudahkan pengoperasian pemeliharaan.

Fitur:
1. Drive utama mengadopsi perubahan kecepatan dengan perubahan frekuensi.
2. Dikendalikan oleh komputer industri secara real time, sistem operasi Linux atau Win7. Penuhi bantuan jarak jauh melalui internet dan buat perawatannya mudah dioperasikan.
3. Kuantitas oli diukur dengan sensor aliran dan ditampilkan pada LCD 19〃.
4. Mengadopsi DRV untuk mengontrol tekanan rel yang dapat diuji secara real time dan dikontrol secara otomatis. Ini berisi fungsi perlindungan tekanan tinggi.
5. Pulsa sinyal penggerak injektor dapat disesuaikan.
6. Fungsi proteksi arus pendek.
7. Dapat menambahkan sistem EUI/EUP.
8. Dapat menguji pompa common rail tekanan tinggi CAT 320D.
9. Dapat menambahkan sistem HEUI, Tekanan tinggi disediakan oleh pompa pendorong, dan tekanannya stabil.
10. Dapat menguji resistansi dan induktansi katup solenoid injektor.
11. Dapat menguji kapasitansi injektor piezo.
12. Dapat menguji tekanan pembukaan injektor
13. Tekanan tinggi bisa mencapai 2500bar.
14. Pembaruan perangkat lunak dengan mudah.
15. Kendali jarak jauh dimungkinkan.

Fungsi:
uji pompa common rail
1. merek uji:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. uji penyegelan pompa common rail.
3. uji tekanan internal pompa common rail.
4. uji katup elektromagnetik proporsional pompa common rail.
5. uji fungsi pompa suplai.
6. uji fluks pompa common rail.
7. mengukur tekanan rel secara real time.
tes injektor common rail
1. merek uji: BOSCH, DENSO , DELPHI,SIEMENS, injektor piezo.
2. Uji penyegelan injektor common rail.
3. Uji pra-injeksi injektor common rail bertekanan tinggi.
4. uji maks. jumlah oli injektor common rail bertekanan tinggi.
5. Uji jumlah oli engkol injektor common rail bertekanan tinggi.
6. Uji jumlah oli rata-rata injektor common rail bertekanan tinggi.
7. uji kuantitas oli aliran balik injektor common rail bertekanan tinggi.
8. Data dapat dicari, dicetak dan disimpan ke dalam database.

fungsi lainnya:
1. Tes EUI/EUP bersifat opsional.
2. Dapat menguji injektor CAT C7/C9 HEUI, bersifat opsional.
3. Dapat memilih BOSCH 6, 7, 8, 9 bit, DENSO 16, 22, 24, 30 bit, pengkodean DELPHI C2i, C3i.
4. Dapat menguji pompa aktuasi CAT HEUI, bersifat opsional.
5. Dapat memilih waktu respon injektor.
6. Fungsi membuat kode QR adalah opsional.
Parameter Teknis:
1. Lebar pulsa: 100-3000μs;
2. Suhu bahan bakar: 40±2℃;
3. Tekanan rel: 0-2500 bar;
4. Uji presisi filter oli: 5μ;
5. Suhu oli: pemanasan/pendinginan
6. Daya masukan: AC 380V/50HZ/3Phase atau 220V/60HZ/3Phase;
7. Kecepatan putaran: 100~4000RPM;
8. Kapasitas tangki minyak: 60L;
9. Pompa rel umum: Bosch Cp3.3;
10. Tegangan rangkaian kontrol: DC24V/DC12V;
11. Momen inersia roda gila: 0,8KG.M2;
12. Tinggi tengah: 125MM;
13. Daya keluaran: 11KW;
14. Dimensi keseluruhan (MM): 1910×1000×1835;
15. Berat: 1000KG.

Mesin Injektor Diesel, Bangku Uji Pompa Bosch, Penguji Injektor Bahan Bakar Bosch, Bangku Uji Pompa Dan Injektor, Mesin Uji Rel Umum, Bangku Uji Bosch Untuk Pompa, Mesin Bangku Uji Sistem Rel Umum, Rel Umum Tahap 3, Alat Diagnostik Rel Umum, Injektor Crdi Penguji,Penguji Injektor Elektronik,Harga Bangku Uji Bosch,Penguji Injektor Rel Umum,Bangku Uji Pompa Injeksi Rel Umum,Mesin Perbaikan Injektor,Penguji Injektor Rel Umum,Penguji Injektor Bahan Bakar Elektronik,Pengujian Injektor Rel Umum Piezo,Mesin Uji Injektor Nozzle Diesel,Umum Penguji Rel Crs 200c, Penguji Nosel Diesel, Injektor Rel Umum, dan Tempat Uji Pompa, CRS-708Ser Penguji Injektor Dan Pompa Bahan Bakar, Penguji Injektor Manual, Bangku Pompa Uji Rel Umum, Bangku Uji Diesel Bosch,

Kiat

Kami profesional menyediakan suku cadang common rail selama 10 tahun, lebih dari 2000 jenis nomor model tersedia.
lebih jelasnya, silakan hubungi saya.

Produk kami telah dijual ke banyak negara, diterima oleh pelanggan.

sedang mengemas
pengepakan1

Kualitas produk kami telah diuji oleh banyak pelanggan, yakinlah untuk memesan.

2222
pengepakan3

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya: