Mesin uji common rail CRS-318C adalah perangkat khusus terbaru hasil riset independen kami untuk menguji kinerja injektor common rail tekanan tinggi. Mesin ini dapat menguji injektor common rail dari BOSCH, SIEMENS, DELPHI, dan DENSO. Mesin ini mensimulasikan prinsip injeksi motor common rail secara lengkap dan penggerak utamanya mengadopsi perubahan kecepatan melalui perubahan frekuensi. Torsi keluaran tinggi, kebisingan sangat rendah, tekanan rail stabil. Kecepatan pompa, lebar pulsa injeksi, dan tekanan rail semuanya dikontrol oleh komputer industri secara real-time. Data juga diperoleh melalui komputer. 19〃Layar LCD menampilkan data dengan lebih jelas. Lebih dari 2900 jenis data injektor dapat dicari dan digunakan. Fungsi pencetakan bersifat opsional. Dapat disesuaikan dengan sinyal penggerak, presisi tinggi, sistem pendinginan paksa, kinerja stabil.
Fitur:
1. Penggerak utama mengadopsi perubahan kecepatan melalui perubahan frekuensi.
2. Dikendalikan oleh komputer industri secara real-time, sistem operasi ARM.
3. Jumlah oli diukur oleh sensor pengukur aliran presisi tinggi dan ditampilkan pada 19〃LCD.
4. Tekanan rel yang dikendalikan oleh DRV dapat diuji secara real-time dan dikendalikan secara otomatis, serta memiliki fungsi perlindungan tekanan tinggi.
5. Data dapat dicari, disimpan, dan dicetak (opsional).
6. Lebar pulsa sinyal penggerak injektor dapat disesuaikan.
7. Menggunakan kipas pendingin.
8. Fungsi perlindungan terhadap korsleting.
9. Penutup pelindung Plexiglas, pengoperasian mudah dan aman.
10. Lebih mudah untuk memperbarui data.
11. Tekanan tinggi mencapai 2400 bar.
12. Dapat dikendalikan dengan remote.
13. Alat ini dapat mengukur pergerakan armatur dinamis.
14. Pemasangan opsional Bosch 6, 7, 8, 9 digit, Denso 16, 22, 24, 30 digit, Delphi C2i dan C3i QR coding.
Fungsi:
1. Merek yang diuji: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Uji kekedapan segel injektor common rail tekanan tinggi.
3. Uji pra-injeksi injektor common rail bertekanan tinggi.
4. Uji jumlah oli maksimum pada injektor common rail bertekanan tinggi.
5. Uji jumlah oli starter pada injektor common rail tekanan tinggi.
6. Uji jumlah rata-rata oli pada injektor common rail bertekanan tinggi.
7. Uji jumlah oli yang mengalir balik pada injektor common rail bertekanan tinggi.
8. Data dapat dicari, disimpan, dan dicetak (opsional).
Parameter Teknis:
1. Lebar pulsa: 0,1-3ms dapat disesuaikan.
2. Suhu bahan bakar: 40±2℃.
3. Tekanan rel: 0-2400 bar.
4. Presisi pengujian filter oli: 5μm.
5. Daya masukan: 380V/3 Fase atau 20V/3 fase.
6. Kecepatan putaran: 100~3000 RPM.
7. Kapasitas tangki oli: 30 liter.
8. Dimensi keseluruhan (MM): 1180×770×1510.
9. Berat: 400KG.
DPenguji Injektor Common Rail Diesel, Bangku Uji Pompa Bahan Bakar Elektrik, Peralatan Uji Common Rail, Penguji Sistem Common Rail, Penguji Pompa CR, Penguji Injektor Bosch, Dudukan Uji Injektor Common Rail, Bangku Uji CR, Bangku Uji Pompa Diesel Common Rail, Bangku Uji Pompa Injeksi Bahan Bakar Common Rail, Penguji Injektor Elektronik Common Rail, Penguji Injektor dan Pompa Common Rail, Bangku Uji Diesel Common Rail, Bangku Uji Sistem Common Rail, Uji Injektor Diesel Common Rail, Harga Penguji Injektor Common Rail, Penguji Pompa Denso, Bangku Uji Nozzle, Penguji Injektor Common Rail Manual, Bangku Uji Pompa Common Rail Bosch, Bangku Uji Injektor Bosch, Peralatan Pengujian Injektor, Bangku Uji Common Rail Bosch, Penguji Injektor, Penguji Pompa Injektor, Harga Penguji Common Rail, Penguji Injektor Common Rail Denso, Penguji Common Rail Bosch, Penguji Injektor Nozzle, Uji Pompa CR Bench Tester Diesel Common Rail, CRS-318C
Kami adalah pemasok profesional suku cadang common rail selama 10 tahun, dengan lebih dari 2000 jenis nomor model yang tersedia.
Untuk detail lebih lanjut, silakan hubungi saya.
Produk kami telah terjual ke banyak negara dan mendapat sambutan baik dari pelanggan.
Kualitas produk kami telah teruji oleh banyak pelanggan, jadi silakan memesan dengan yakin.
