Bangku uji injektor dan pompa common rail CRS-918 PLUS

  Mesin uji CRS-918 PLUS adalah perangkat multifungsi untuk menguji kinerja pompa dan injektor common rail bertekanan tinggi; dapat menguji pompa common rail, injektor BOSCH, SIEMENS, DELPHI, dan DENSO, serta injektor piezo. Mesin ini mensimulasikan prinsip injeksi motor common rail secara lengkap dan penggerak utamanya menggunakan perubahan kecepatan paling canggih melalui perubahan frekuensi. Torsi keluaran tinggi, kebisingan sangat rendah. Mesin ini menguji injektor dan pompa common rail dengan sensor aliran untuk pengukuran yang lebih presisi dan stabil. Mesin ini dapat menambahkan sistem uji EUI/EUP dan CAT C7 C9, menguji pompa common rail CAT 320D, pompa aktuasi tekanan menengah hidrolik CAT, dan pompa injeksi bahan bakar mekanis. Kecepatan pompa, lebar pulsa injeksi, pengukuran oli, dan tekanan rail semuanya dikontrol oleh komputer industri secara real-time. Data juga diperoleh melalui komputer. 19^〃Layar LCD menampilkan data dengan lebih jelas, lebih dari 6000 jenis data dapat dicari dan digunakan. Dilengkapi dengan teknologi canggih, kinerja stabil, pengukuran presisi, dan pengoperasian yang mudah.

Model ini dapat mewujudkan bantuan jarak jauh melalui internet dan membuat perawatan menjadi mudah dioperasikan.

Fitur:

1. Penggerak utama menggunakan sistem pengontrol kecepatan berdasarkan frekuensi.
2. Dikendalikan oleh komputer industri secara real-time, sistem operasi Linux atau Windows 7. Memberikan bantuan jarak jauh melalui internet dan memudahkan perawatan.
3. Jumlah oli diukur oleh sensor aliran presisi tinggi dan ditampilkan pada LCD 19 inci.
4. Tekanan rel dikendalikan oleh DRV, tekanan diukur secara real-time dan dikendalikan oleh loop tertutup, fungsi perlindungan tekanan tinggi.
5. Suhu tangki oli dan tangki bahan bakar dikendalikan oleh sistem kontrol pendinginan paksa.
6. Pulsa sinyal penggerak injektor dapat disesuaikan.
7. Dilengkapi dengan fungsi proteksi korsleting.
8. Monitor ini memiliki tampilan tegangan DC 24V 12V 5V.
9. Sistem pengujian EUI/EUP bersifat opsional.
10. Sistem uji HEUI bersifat opsional, tekanan tinggi disuplai oleh pompa pendorong, tekanan stabil.
11. Dapat menguji pompa common rail tekanan tinggi CAT 320D.
12. Dapat menguji pompa penggerak HEUI.
13. Dapat mendeteksi resistansi dan induktansi katup solenoid injektor biasa.
14. Deteksi kapasitansi untuk injektor piezo.
15. Dapat menguji tekanan pembukaan injektor.
16. Dapat mendeteksi pengkodean Bosch 6, 7, 8, 9 bit, Denso 16, 22, 24, 30 bit, Delphi C2i, C3i.
17. Dapat menguji pompa mekanis 8 silinder, 8 pengaturan kecepatan pompa, menggunakan sumber pasokan udara eksternal.
18. Tekanan tertinggi dapat mencapai 2600 bar.
19. Pembaruan data perangkat lunak dengan mudah.
20. Alat ini dapat mengukur pergerakan angker dinamis.
21. Kendali jarak jauh untuk layanan teknis.

Fungsi:

Pengujian pompa common rail

1. Merek yang diuji: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, dan CUMMINS.

2. Uji kekedapan pompa common rail.

3. Uji tekanan internal pompa common rail.

4. Uji solenoid rasio pompa common rail.

5. Uji fungsi pompa pengumpan pada pompa bahan bakar common rail.

6. Pengujian aliran pompa common rail.

7. Uji tekanan rel secara real-time.

 Tes injektor common rail

1. Merek yang diuji: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS dan injektor piezo.

2. Uji kekedapan injektor.

3. Uji pra-injeksi injektor.

4. Uji jumlah oli maksimum pada injektor.

5. Uji jumlah oli awal pada injektor.

6. Uji jumlah rata-rata oli pada injektor.

7. Uji jumlah oli yang kembali ke injektor.

8. Data dapat dicari, dicetak, dan disimpan ke dalam basis data.

Fungsi lainnya

1. Deteksi EUI/EUP opsional.

2. Uji pompa aktuasi tekanan menengah CAT.

3. Uji injektor common rail tekanan menengah CAT HEUI.

4. Pemasangan injektor BIP secara opsional.

5. Dapat menguji tekanan pembukaan NOP pada injektor.

6. Dapat menguji lebar pulsa pembukaan injektor MDP.

7. Secara opsional tambahkan modul uji VP37 RED4 VP44.

8. Secara opsional, uji pompa PT.

9. Pengukuran opsional langkah angker dinamis injektor (AHE);

10. Pengujian opsional injektor cerdas IART 6-pin;

11. Pengujian opsional pompa common rail HP5/HP6;

12. Pengujian opsional F2E EUI.

Tes pompa mekanik

Saat menguji pompa mekanis, Anda perlu membersihkan bagian dalam dan luar pompa sebelum memasangnya di bangku uji.

1. Uji pasokan oli setiap silinder pada kecepatan berbeda, 8 silinder dapat diuji;

2. Periksa secara statis waktu pasokan oli pada setiap silinder;

3. Periksa kinerja pengatur mekanis;

4. Pengujian katup solenoid pompa distribusi;

5. Periksa kinerja pengatur pneumatik;

6. Periksa kinerja kompensator tekanan.

Parameter Teknis:

1. Lebar pulsa: 0,1-3ms dapat disesuaikan.

2. Suhu bahan bakar: 40±2℃.

3. Tekanan rel: 0-2600 bar.

4. Kontrol suhu oli: pemanasan/pendinginan paksa jalur ganda.

5. Presisi penyaringan oli uji: 5μ.

6. Daya masukan: AC 380V/50HZ/3Phase atau 220V/60HZ/3Phase;

7. Kecepatan putaran: 100~3000 RPM;

8. Daya keluaran: 15KW.

9. Volume tangki bahan bakar: 60 liter. Volume tangki oli mesin: 30 liter.

10. Pompa common rail: Bosch CP3.3

11. Tegangan loop kontrol: DC24V/12V

12. Tinggi tengah: 125 mm.

13. Satu set silinder kaca besar dan kecil: 45ml dan 150ml.

14. Tekanan suplai oli: 0-1,0 MPa.

15. Inersia roda gila: 0,8KG.M2

16. Dimensi keseluruhan (MM): 2300×1370×1900.

17. Berat: 1100 KG.