Bangku uji common rail CRS-328C adalah perangkat khusus penelitian independen terbaru kami untuk menguji kinerja injektor common rail bertekanan tinggi, dapat menguji injektor common rail BOSCH, SIEMENS, DELPHIdan DENSO, juga dapat menguji injektor common rail hidrolik C7/C9 HEUI. Ini mensimulasikan prinsip injeksi motor common rail sepenuhnya dan penggerak utama mengadopsi perubahan kecepatan dengan perubahan frekuensi. Torsi keluaran tinggi, kebisingan sangat rendah, tekanan rel stabil. Kecepatan pompa, lebar pulsa injeksi, dan tekanan rel semuanya dikontrol oleh komputer industri secara real time. Data juga diperoleh dengan komputer. 19^〃Tampilan layar LCD membuat data lebih jelas. Lebih dari 2800 jenis data injektor dapat dicari dan digunakan. Fungsi pencetakan adalah opsional.Hal ini dapat disesuaikan dengan sinyal penggerak, presisi tinggi, sistem pendingin paksa, kinerja stabil.

2.Fitur

1. 1.      Drive utama mengadopsi perubahan kecepatan dengan perubahan frekuensi.
2. 2.      Dikendalikan oleh komputer industri secara real time, sistem operasi ARM.
3. 3.      Kuantitas oli diukur dengan sensor flow meter presisi tinggi dan ditampilkan pada 19^〃LCD.
4. 4.      Tekanan rel yang dikendalikan oleh DRV dapat diuji secara real time dan dikontrol secara otomatis, ini berisi fungsi perlindungan tekanan tinggi.
5. 5.      Data dapat dicari, disimpan dan dicetak (opsional).
6. 6.      Lebar pulsa sinyal penggerak injektor dapat disesuaikan.
7. 7.      Ini dapat menguji resistensi dan induktansi katup solenoid.
8. 8.      Ini dapat menguji kapasitansi injektor piezo.
9. 9.      Lebih nyaman untuk meningkatkan data.
10. 10.  Tekanan tinggi mencapai 2400bar.
11. 11.  Ini bisa berupa kendali jarak jauh.
12. 12.  Ini dapat menguji langkah angker dinamis injektor rel umum biasa.
13. 13.  Ini memiliki dua ruang operasi, komputer dan ruang operasi yang dapat dipindahkan.

3. Fungsi

²Merek uji: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

²Uji segel injektor common rail bertekanan tinggi.

²Uji pra-injeksi injektor common rail bertekanan tinggi.

²Uji maks. jumlah oli injektor common rail bertekanan tinggi.

²Uji jumlah oli engkol injektor common rail bertekanan tinggi.

²Uji jumlah oli rata-rata injektor common rail bertekanan tinggi.

²Uji kuantitas oli aliran balik pada injektor common rail bertekanan tinggi.

²Data dapat dicari, disimpan dan dicetak (opsional).

²Uji segel injektor CAT C7/C9 HEUI dan volume injeksi oli dalam semua jenis kondisi kerja.

²Pemasangan opsional Bosch 6,7,8,9 digit Denso 16,22,24,30 digit, pengkodean Delphi C2i dan C3i    

4.Parameter Teknis

²Lebar pulsa: 0,1-3ms dapat disesuaikan.

²Suhu bahan bakar: 40±2℃.

²Tekanan rel: 0-2400 bar.

²Uji presisi filter oli: 5μ.

²Daya masukan: 380V/3 Fase atau 20V/3 fase.

²Kecepatan putaran: 100~3000RPM.

²Kapasitas tangki minyak: 30L.

²Dimensi keseluruhan (MM): 1600×850×1600.

²Berat: 500KG.