Penguji Tekanan Rel Sistem Common Rail
Pengujian tekanan common rail mesin diesel dapat dioperasikan dengan mudah dan akurat, menghindari pengoperasian yang rumit dibandingkan dengan penggunaan tabung pengukur tekanan mekanis sebelumnya dan masalah yang disebabkan oleh masuknya benda asing yang merusak injektor bahan bakar dan pipa, serta serangkaian efek negatif yang disebabkan oleh tumpahan oli.
Penggunaan instrumen ini sangat meningkatkan efisiensi kerja. Yang terpenting, berdasarkan data standar, alat ini dapat digunakan untuk mencari penyebab kesulitan start mesin dan kurangnya daya yang disebabkan oleh alarm kerusakan mesin. Instrumen genggam ini dilengkapi dengan data tekanan rel operasi standar dan detail kerusakan yang dapat dengan cepat memandu staf perbaikan untuk melakukan pemecahan masalah dan perbaikan. Instrumen ini benar-benar menjadi instrumen diagnostik yang sangat diperlukan, penguji tekanan rel umum profesional untuk mesin rel umum. Penguji tekanan rel umum, produk baru 2013.
Spesifikasi:
| Rentang pengujian | 0-2500 bar. | Ukuran | 92x202x36 |
| Catu daya | baterai 9V | Tegangan sensor | 5V 200MA |
| Suhu kerja | -30°C– 70°C | Model | penguji tekanan rel CR mesin diesel common-rail |
Perkenalan:
1. Mudah dioperasikan, praktis, dan efisien.
2. Dapat melakukan pengujian online dan menguji tekanan common rail secara langsung.
3. Dengan basis data pengujian standar tekanan rel
Fungsi produk:
1. Penguji menggunakan basis data pengujian standar mesin dalam berbagai status.
2. Teknisi dapat menilai apakah tekanan rel normal berdasarkan perbandingan antara hasil pengujian yang biasanya menunjukkan masalah berikut pada mesin.
3. Mesin sulit dihidupkan atau tidak dapat dihidupkan.
4. Mesin kurang bertenaga
