Bangku uji common rail CRS-708C

Mesin uji CRS-708C adalah perangkat khusus untuk menguji kinerja pompa dan injektor common rail bertekanan tinggi. Mesin ini dapat menguji pompa common rail, injektor merek BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, dan injektor piezo. Selain itu, mesin ini juga dapat dipasang dengan sistem uji EUI/EUP opsional, dan sistem uji CAT HEUI. Mesin ini mensimulasikan prinsip injeksi motor common rail secara lengkap. Torsi keluaran tinggi, kebisingan sangat rendah. Mesin ini menguji injektor dan pompa common rail menggunakan sensor pengukur aliran dengan pengukuran yang lebih presisi dan stabil. Kecepatan pompa, lebar pulsa injeksi, pengukuran oli, dan tekanan rail semuanya dikontrol oleh komputer industri secara real-time. Mesin ini menyimpan lebih dari 2000 jenis data yang diolah oleh komputer. Layar LCD 19 inci menampilkan data dengan lebih jelas. Teknologi canggih, kinerja stabil, pengukuran presisi, dan pengoperasian yang mudah.

CRS-708C dapat memenuhi kebutuhan bantuan jarak jauh melalui internet dan membuat perawatan menjadi mudah dioperasikan.

Fitur

1. Penggerak utama mengadopsi perubahan kecepatan melalui perubahan frekuensi.

2. Dikendalikan oleh komputer industri secara real-time, sistem operasi Windows. Memenuhi kebutuhan bantuan jarak jauh melalui internet dan memudahkan perawatan.

3. Jumlah oli diukur oleh sensor flowmeter dan ditampilkan pada LCD 19 inci.

4. Persentase sinyal penggerak dapat disesuaikan.

5. Rel asli BOSCH, DRV untuk mengontrol tekanan rel yang dapat diuji secara real-time dan dikontrol secara otomatis. Dilengkapi dengan fungsi perlindungan tekanan tinggi.

6. Suhu oli dikendalikan oleh sistem pendinginan paksa.

7. Lebar pulsa sinyal penggerak injektor dapat disesuaikan.

8. Fungsi perlindungan terhadap korsleting.

9. Pintu pelindung dari plexiglass, pengoperasian mudah, perlindungan aman.

Fungsi

1. uji pompa common rail

(1).Merek uji: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2).uji penyegelan pompa common rail.

(3). menguji tekanan internal pompa common rail.

(4).uji katup elektromagnetik proporsional pompa common rail.

(5).uji tekanan masukan pompa common rail.

(6).uji fluks pompa common rail.

(7).mengukur tekanan rel secara real time.

2. Tes injektor common rail

(1).Merek uji: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, injektor piezo.

(2).uji penyegelan injektor common rail.

(3).uji pra-injeksi injektor common rail tekanan tinggi.

(4).uji jumlah oli maksimum injektor common rail tekanan tinggi.

(5).uji jumlah oli starter injektor common rail tekanan tinggi.

(6).uji kuantitas oli rata-rata injektor common rail tekanan tinggi.

(7).uji jumlah oli aliran balik injektor common rail tekanan tinggi.

(8).Data dapat dicari, disimpan dan dibuat menjadi basis data.

3. Tes EUI/EUP (opsional)

4. Tes CATHEUI (opsional)

Parameter Teknis

1. Lebar pulsa: 0,1-5 ms;

2. Suhu bahan bakar: 40±2℃;

3. Tekanan rel: 0-2300 bar;

4. Ketelitian penyaringan oli uji: 5μ;

5. Daya masukan: 380V/50HZ/3 Fase atau 220V/60HZ/3 Fase;

6. Kecepatan putaran: 0~4000 RPM;

7. Kapasitas tangki oli: 60 liter;

8. Momen inersia roda gila: 0,8KG.M2;

9. Tinggi tengah: 125 mm;

10. Daya keluaran: 11KW;

11. Dimensi keseluruhan (MM): 1900×800×1550;

12. Berat: 800 KG.